Si estás pensando en navegar por las aguas cristalinas de Ibiza, lo primero que debes saber es que un amarre no es un gasto menor. En 2025, los precios varían según la temporada, el tamaño del barco y el puerto exacto donde quieras dejarlo. No hay un precio único: un pequeño bote de 6 metros puede costar menos de 1.500 euros al mes en temporada baja, mientras que un yate de 15 metros en pleno verano puede superar los 12.000 euros mensuales. Esto no es un rumor: es lo que pagan los dueños reales de embarcaciones en los puertos de Ibiza.
¿Dónde puedes amarrar en Ibiza?
Ibiza tiene tres puertos principales: el puerto de Ibiza (en la ciudad), el puerto de San Antonio y el puerto de Santa Eulària. Cada uno tiene su propio perfil y su propio precio.
El puerto de Ibiza es el más céntrico y el más demandado. Está cerca de los bares, restaurantes y tiendas, pero también es el más caro. Aquí, un amarre de 10 metros en julio o agosto cuesta entre 7.000 y 9.000 euros al mes. Si buscas algo más tranquilo, el puerto de San Antonio es una buena opción. Los precios son un 15-20% más bajos, pero el acceso al centro de la ciudad requiere un trayecto de 15 minutos en coche o en taxi.
El puerto de Santa Eulària es ideal si quieres estar cerca de las playas del norte. Es más pequeño y menos concurrido, pero los precios por metro de eslora son similares al de Ibiza ciudad. Lo que sí cambia es la disponibilidad: aquí hay menos plazas, y si no reservas con meses de antelación, es muy probable que te toque amarrar en la bahía de Es Canar, donde los precios son más bajos pero el servicio es limitado.
Precios por eslora: lo que realmente pagas
Los puertos de Ibiza calculan el precio del amarre en función de la eslora del barco, no del tipo de embarcación. Un catamarán de 12 metros paga lo mismo que un velero de 12 metros. Aquí tienes una tabla con los precios reales de 2025, basados en datos de los puertos oficiales y testimonios de propietarios:
| Eslora | Temporada baja (nov-mar) | Temporada media (abr-jun, oct) | Temporada alta (jul-sep) |
|---|---|---|---|
| 6-8 metros | 800-1.200 € | 1.500-2.200 € | 2.500-3.500 € |
| 9-11 metros | 1.800-2.500 € | 3.000-4.000 € | 5.000-7.000 € |
| 12-14 metros | 3.500-4.500 € | 5.500-7.000 € | 8.500-11.000 € |
| 15+ metros | 6.000-8.000 € | 9.000-12.000 € | 12.000-18.000 € |
Estos precios incluyen el uso del muelle, agua, electricidad y acceso a duchas y aseos. Pero no incluyen servicios como limpieza del casco, grúa para bajada al agua, o conexión a internet. Eso se paga aparte. En algunos puertos, como el de Santa Eulària, hay un cargo extra por usar el ascensor de embarcaciones: unos 150 euros por cada vez que subes o bajas tu barco.
¿Cuánto cuesta un amarre de largo plazo?
Si planeas quedarte más de tres meses, muchos puertos ofrecen descuentos por estancia prolongada. En el puerto de Ibiza, por ejemplo, si firmas un contrato de seis meses en temporada baja, puedes conseguir hasta un 25% de descuento. Eso significa que un amarre de 10 metros que normalmente costaría 3.000 euros al mes, te saldría por 2.250 euros.
Pero hay un truco: los descuentos solo se aplican si pagas todo de una vez. Si prefieres pagar mensualmente, no tienes derecho a la rebaja. Muchos propietarios de yates que viven en Ibiza durante el invierno optan por pagar por adelantado, incluso si tienen que sacar el dinero de sus ahorros. Porque en marzo, cuando empieza la temporada media, ya no hay plazas libres.
¿Qué pasa si no tienes amarre? ¿Puedes anclar?
Sí, puedes anclar en muchas zonas de Ibiza. Hay bahías públicas donde es legal dejar tu barco amarrado con ancla, como Cala Comte, Cala d’Hort o Es Cavallet. Pero no es lo mismo que un amarre.
En anclaje, no tienes electricidad, no hay agua potable, y si llueve, no puedes usar la ducha. Además, el viento y las olas pueden hacer que tu barco se mueva y choque con otros. En temporada alta, los anclajes más populares se llenan antes de las 10 de la mañana. Y si te quedas más de 72 horas en un mismo lugar, los guardias costeros pueden multarte hasta 300 euros por incumplimiento de la normativa de anclaje.
Algunos barcos de alquiler usan esta estrategia: anclan en Cala Jondal y ofrecen traslado en lancha a la playa. Pero si tú eres el dueño del barco, no es una solución sostenible. La mayoría de los que intentan vivir en el anclaje durante meses acaban comprando un amarre por necesidad.
¿Hay formas de ahorrar?
Sí, pero no son fáciles. La primera opción es amarrar en un puerto secundario. El puerto de Formentera, por ejemplo, tiene amarres mucho más baratos: un 40% menos que en Ibiza. Pero entonces tienes que hacer el trayecto en ferry cada vez que quieras ir a la isla principal. El ferry cuesta 25 euros por persona y va cada hora, pero si tienes que ir y volver todos los días, eso suma 50 euros diarios.
Otra opción es buscar un amarre en una marina privada fuera de la zona turística. En San José, hay algunas marinas que ofrecen precios más bajos, pero el servicio es mínimo: sin guardias de noche, sin limpieza, sin internet. No es ideal si viajas con niños o quieres tener comodidad.
La mejor estrategia, según quienes lo han hecho, es firmar un contrato de 12 meses en noviembre. Es el momento en que los puertos tienen más plazas libres porque muchos barcos se van a Marruecos o a las Canarias para el invierno. Si llegas en noviembre, puedes negociar el precio y hasta conseguir un amarre de 12 metros por 4.500 euros al mes, con servicios incluidos. En diciembre, ya es demasiado tarde.
¿Qué incluye el precio del amarre?
No asumas que todo está incluido. Lo básico es: muelle, agua, electricidad y aseos. Pero muchos propietarios se llevan sorpresas al final del mes.
Algunos puertos cobran por el uso de la grúa si tu barco tiene un motor fuera de borda que necesitas retirar para el invierno. Otros cobran por el uso del ascensor de embarcaciones. Y casi todos cobran un impuesto municipal por residencia náutica: entre 15 y 30 euros al mes, dependiendo del tamaño.
En el puerto de Ibiza, hay un cargo extra por el uso de la red de agua potable: 0,50 euros por metro cúbico. Si usas 10 metros cúbicos al mes (lo normal para una tripulación de 4 personas), eso suma 5 euros. Parece poco, pero si sumas todos los cargos ocultos, puedes terminar pagando un 10-15% más de lo que te dijeron al principio.
¿Cuándo reservar para 2026?
Si quieres asegurar un amarre en Ibiza para 2026, debes actuar ahora. Los puertos abren las reservas para el año siguiente en octubre. En noviembre, ya hay un 70% de las plazas ocupadas. En diciembre, solo quedan las que nadie quiere: las más alejadas, las más expuestas al viento, o las que están cerca de los contenedores de basura.
La mejor forma de asegurar una plaza es ir personalmente al puerto y hablar con el gerente. No confíes en los formularios online. Muchos propietarios dicen que cuando llaman por teléfono, les dicen que no hay plazas. Pero cuando van en persona, con una copia del certificado de matrícula del barco y una carta de intención, encuentran una plaza que no aparece en el sistema.
Si no puedes ir, contrata a un agente local. En Ibiza hay empresas que se dedican a esto: te buscan amarres, negocian los precios y te gestionan los trámites. Cuestan entre 300 y 600 euros, pero te ahorran semanas de estrés y posiblemente miles de euros.
¿Vale la pena comprar un amarre en vez de alquilar?
No. En Ibiza, no existe la venta de amarres. Los puertos son propiedad del gobierno de las Islas Baleares. Tú solo puedes alquilar. No hay opción de compra. Por eso, todos los que dicen que "compraron un amarre en Ibiza" están confundiendo el contrato de alquiler a largo plazo con una propiedad.
Lo único que puedes hacer es firmar un contrato de 12, 24 o incluso 36 meses. Pero al final del contrato, el puerto puede subirte el precio, cambiar las condiciones o simplemente no renovarte. No tienes derechos de propiedad. Eso es importante saberlo antes de invertir meses de ahorros en un amarre.
¿Qué pasa si no puedes pagar?
Si dejas de pagar el amarre, el puerto puede embargar tu barco. No es una amenaza vacía. En 2024, más de 20 yates fueron inmovilizados en el puerto de Ibiza por impagos. Los dueños tenían que pagar no solo lo adeudado, sino también los costos de remolque y almacenamiento: hasta 5.000 euros adicionales.
Algunos intentan sacar el barco de noche. Pero los puertos tienen cámaras, sensores de movimiento y guardias. Si lo intentas, te multan, te bloquean el acceso a todos los puertos de las Baleares y te ponen en una lista negra. No podrás amarrar en Menorca, Mallorca ni Formentera durante años.
La mejor solución si te quedas sin dinero es hablar con el puerto antes de que se retrase el pago. Muchos ofrecen planes de pago a plazos, siempre que lo hagas antes de que se cumplan 30 días de impago.
¿Cuánto cuesta un amarre en Ibiza en temporada baja?
En temporada baja (noviembre a marzo), un amarre de 8 metros cuesta entre 800 y 1.200 euros al mes. Para un barco de 12 metros, el precio ronda los 3.500 a 4.500 euros. Estos precios incluyen agua, electricidad y acceso a servicios básicos, pero no cubren impuestos municipales ni servicios adicionales como limpieza o grúa.
¿Es más barato amarrar en Formentera que en Ibiza?
Sí, amarrar en Formentera cuesta hasta un 40% menos que en Ibiza. Un amarre de 10 metros puede costar alrededor de 3.000 euros al mes en temporada alta, frente a los 7.000 euros que se pagan en Ibiza. Pero debes considerar el costo del ferry (25 euros por trayecto) y el tiempo extra que necesitas para llegar a la isla principal.
¿Puedo anclar en Ibiza en lugar de amarrar?
Sí, puedes anclar en bahías públicas como Cala Comte o Cala d’Hort, pero solo por hasta 72 horas consecutivas. Después, puedes ser multado hasta 300 euros. Además, no tienes electricidad, agua ni seguridad. No es una alternativa viable para largas estancias, especialmente si viajas con familia.
¿Cuándo se abren las reservas para 2026?
Las reservas para 2026 se abren en octubre. Las mejores plazas se llenan en noviembre. Si esperas hasta diciembre, solo quedarán las menos deseables: expuestas al viento, lejos de los servicios o cerca de zonas de carga. Lo ideal es visitar el puerto en persona con tu documentación y firmar el contrato en noviembre.
¿Vale la pena contratar un agente para conseguir un amarre?
Sí, si no puedes estar en Ibiza en persona. Un agente local cuesta entre 300 y 600 euros, pero te ahorra semanas de llamadas sin respuesta y la posibilidad de quedarte sin plaza. Ellos conocen las plazas ocultas, saben cuándo alguien cancela y pueden negociar descuentos que tú no podrías conseguir por tu cuenta.
andres parreno
diciembre 23 2025Esto es lo que pasa cuando los turistas creen que Ibiza es un parque de diversiones náutico. No es un camping flotante, es un puerto de verdad.